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各位艦長大大們大家好，我是無雙深藍(lán)的草船借艦。上一篇文章……（讓我想想，有“億”點點久了）我們說完了美國新一代高速戰(zhàn)列艦的第一只螃蟹：北卡。那今天就讓我們來看看他的二代目，但在設(shè)計上又稍有不同的：南達(dá)科他號戰(zhàn)列艦。
一、 籌備與建造
自從上回書北卡的故事開啟以后，時間來到了1936年，此時大戰(zhàn)前壓抑的氣氛已經(jīng)越來越濃厚，各列強費了老鼻子勁兒簽的各大條約早已成了一紙空文。就在這一年中，北卡級的前兩艘（北卡羅來納號、華盛頓號）計劃排定，已經(jīng)開始建造。原本海軍本想要在撥款建造兩艘，但遭到了海軍部長威廉·斯坦利的反對，理由很簡單：北卡啊，高速戰(zhàn)列艦啊，你看看跑得多快，裝甲都追不上~~（說白了，就是嫌他防御差了，難受了）。因此美軍希望在北卡羅來納級戰(zhàn)列艦的基礎(chǔ)上，設(shè)計一型新式戰(zhàn)列艦。這型戰(zhàn)艦將會繼承北卡火力強大、續(xù)航能力強等眾多優(yōu)勢，同時在防護能力上要有質(zhì)的飛躍。他的裝甲防護將會按照能抵御16英寸火炮打擊的標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計。
經(jīng)多方討論后，一級防護性能更好的戰(zhàn)艦，同時增加指揮功能使其能擔(dān)任旗艦的南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦就此誕生。很快，美國國會就決定撥款建造南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦。1938年4月4日，美軍訂購了2艘南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦。不過隨著國際形勢的日漸緊張，戰(zhàn)爭隨時都可能會爆發(fā)。美國國會又在1938年6月25日撥款，決定再追加建造兩艘南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦。所以最終南胖有了三個兄弟：“印第安納”號（BB-58）、“馬薩諸塞”號（BB-59）、“亞拉巴馬”號（BB-60）南達(dá)科他號于1939年7月5日開工建造，1941年6月7日下水，并于1942年3月20日正式服役。
二、設(shè)計特點
1、船體與動力從整體設(shè)計上來講，南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦的最大艦寬與先前的北卡羅來納級相同，但是他的艦體長度卻減少了近20米。這種設(shè)計使得南達(dá)科他級的艦體顯得更加寬大，并且可以節(jié)省下很大一部分結(jié)構(gòu)重量，用來加強戰(zhàn)艦的防護能力。（所以，人家胖是有原因的~~抗打?。┑惨驗閷嵲谑沁^于短了點，導(dǎo)致最初設(shè)計的最高航速只有22.5節(jié)，等到情報部門把密碼一破譯，發(fā)現(xiàn)對面長門的航速已經(jīng)達(dá)到26.5節(jié)。原先的計劃瞬間落伍，肯定是不行了。那咋辦捏？簡單，把北卡的直接復(fù)制粘貼過來不就行了，什么，你說短了那么多放不下，沒關(guān)系，使勁兒塞。最終南胖也是在設(shè)計師都快把大腦壓到小腦里的神奇幫助下，使最高航速達(dá)到27.5節(jié)，滿足了需要。其在15 節(jié)時，續(xù)航能力達(dá)15000海里。另外，南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦為了節(jié)省空間，選擇將船員的住艙面積減小。甚至在大多美軍戰(zhàn)列艦上都裝備的空調(diào)系統(tǒng)也被取消了一部分。這樣以來，南達(dá)科他級的船員居住條件基本是美軍中最糟糕的，因此很多士兵都在十分不情愿的服役的時候心滿意足的送上了自己的差評。（鄭重聲明，南胖上不是沒空調(diào)?。。∪灩灿?3套空調(diào)系統(tǒng)，用來保持重要戰(zhàn)斗位置和醫(yī)療所的溫度和濕度，該有的一定會有。）2、火力與防御在武器系統(tǒng)方面，南達(dá)科他級戰(zhàn)列艦裝備了3座Mk6型三聯(lián)裝45倍徑16英寸主炮炮塔。這種火炮也被安裝在了先前的北卡羅來納級戰(zhàn)列艦上，他采用了一體式身管以及鍍鉻內(nèi)膛。這種火炮較先前的16英寸炮減輕了重量，甚至比部分15英寸火炮還輕。他可以發(fā)射Mk8型超重彈，彈長182.9厘米，而彈重竟達(dá)到了1225千克?。。ㄟ@什么概念，條約艦中的第一灌頂神炮）
南達(dá)的防空火炮也很強，有10座雙聯(lián)裝127毫米高平兩用炮（南達(dá)科他號8座，由于南達(dá)科他號是作為艦隊旗艦設(shè)計的，因此他的副炮少于其他三艦，這部分重量被用在了指揮設(shè)備上。），后期還換裝了40毫米“博福斯”高炮（72門）、20毫米“厄利孔”機炮（35門），形成遠(yuǎn)中近程立體防空網(wǎng)，是一個十足的“火刺猬”，為護航工作提供了堅實保障。（其實南胖最開始和北卡一樣用的是“芝加哥鋼琴”，還是那個原因，實際作用實在不咋地，在改裝的時候就都換掉了。）在裝甲防護方面，南達(dá)科他要能夠抵御自身裝備的16英寸火炮的打擊。同時他還要加強對魚雷和水中彈的防護。隨著航空母艦的飛速發(fā)展，戰(zhàn)機的威脅也日益增長。因此南達(dá)科他級還需要更強的水平防護能力來抵御炸彈的攻擊。其主裝甲帶厚310毫米，并且有著19度的傾角。在主裝甲帶后，還安裝了一層22毫米背板。因此，南達(dá)科他級的主裝甲帶可以在17700米的距離以外免疫16英寸火炮的打擊，比先前的北卡羅來納級增強了很多。而且，在南胖上還有一個創(chuàng)新的設(shè)計：“內(nèi)置裝甲帶”，顧名思義，就是把內(nèi)傾的主裝甲帶放到船體的內(nèi)側(cè)，這不僅能使得艦船擁有更好地流線外形，對于大漂亮的船來說，他能過得去巴拿馬運河?。。。ó?dāng)然，既然放到了內(nèi)側(cè)，那就相當(dāng)于裝甲帶躺了本來是船員的床，我們的水兵大哥地兒又小了。。。）
一、 服役與戰(zhàn)斗
南達(dá)科他號戰(zhàn)列艦在服役后先是進(jìn)行了一段時間的訓(xùn)練，接著被分配到了太平洋艦隊。不過從西海岸到湯加群島的航行并不一帆風(fēng)順，甚至，，有點出門沒看黃歷的感覺：1942年9月6日，南達(dá)科他號在湯加島附近觸礁了。于是他不得不回到珍珠港進(jìn)行了1個月的維修。、就是在這次維修中，2座芝加哥鋼琴被換成了四聯(lián)裝40毫米博福斯高射炮，盡管這次改造非常小，但這些新武器在幾天后的戰(zhàn)斗中發(fā)揮了極大的作用。到了10月12日，南達(dá)科他號戰(zhàn)列艦被編入第16特混艦隊。他伴隨著企業(yè)號航空母艦在10月24日終于來到了瓜達(dá)爾卡納爾島。企業(yè)號在不久前的東所羅門海戰(zhàn)中受傷，剛剛維修完畢。同南達(dá)科他號一樣，他也加裝了大量新式防空火炮。
此時瓜島的戰(zhàn)況非常糟糕，美軍能使用的航空母艦僅剩下了企業(yè)號和大黃蜂號2艘。而日軍已經(jīng)集結(jié)了4艘航空母艦準(zhǔn)備一舉消滅美軍艦隊。盡管自己處于劣勢，但美軍還是決定出動全部的2艘航空母艦與日軍進(jìn)行決戰(zhàn)，而這便是圣克魯斯海戰(zhàn)。10月26日12時19分，日軍的第三波戰(zhàn)機抵達(dá)了美軍艦隊上空。這一次，他們的目標(biāo)是南達(dá)科他號戰(zhàn)列艦。南達(dá)科他號的防空火力大顯神威，僅1枚炸彈擊中了二號炮塔，但并沒有太大損傷。最終，南達(dá)科他號在整場海戰(zhàn)中共擊落了26架敵機。盡管美軍在圣克魯斯海戰(zhàn)中損失慘重，但日軍損失了太多飛行員，航母編隊一時半會兒無法參戰(zhàn)。于是日軍決定派出戰(zhàn)列艦炮擊瓜島上的亨德森機場。11月12日至13日夜間，日軍比睿號和霧島號2艘戰(zhàn)列艦襲擊了鐵底灣中的美軍艦隊。在混戰(zhàn)中，日軍的比睿號戰(zhàn)列艦受了重創(chuàng)，在第二天被美軍戰(zhàn)機擊沉。但美軍的巡洋艦編隊幾乎全軍覆沒，根本無法繼續(xù)守護鐵底灣了。艦隊司令哈爾西只得將華盛頓號和南達(dá)科他號2艘新銳戰(zhàn)列艦派到了鐵底灣，為他們護航的是4艘驅(qū)逐艦。
10月14日，日軍再次來到了鐵底灣，他們與美軍艦隊展開了混戰(zhàn)。華盛頓號的副炮擊沉了凌波號驅(qū)逐艦，但美軍的驅(qū)逐艦遭到日軍偷襲，全部失去了戰(zhàn)斗力。此時的美軍只剩下了2艘戰(zhàn)列艦，但他們因為要躲避驅(qū)逐艦的殘骸又分開了。00:33分，南達(dá)科他號戰(zhàn)列艦突然發(fā)生了電力故障（有的人說是輪機長因為失誤拉下了主電閘），瞬間失去了全部電力。南達(dá)科他號當(dāng)然成了日軍的重點打擊對象，原地化身主抗，承受了霧島號戰(zhàn)列艦的絕大部分火力。華盛頓號則躲在后面一頓輸出，成功無傷擊沉了霧島，成就了一段戰(zhàn)列艦對決的傳奇。
之后的日子就變得平平無奇了，受損的南達(dá)科他號戰(zhàn)列艦返回美國本土進(jìn)行大修。修復(fù)后的他在大西洋作為威懾提爾皮茨號戰(zhàn)列艦的力量。之后又重新回到了太平洋上，先后參與吉爾伯特及馬紹爾群島戰(zhàn)役、馬里亞納戰(zhàn)役、萊特灣海戰(zhàn)、硫磺島戰(zhàn)役及沖繩戰(zhàn)役。在1944年6月19日爆發(fā)的馬里亞納海戰(zhàn)中，南達(dá)科他號戰(zhàn)列艦被日軍轟炸機投下的一枚炸彈命中，受了輕傷。在其余的時間里，他并沒有什么特殊的經(jīng)歷。在日本投降后，南達(dá)科他號隨艦隊一起駛?cè)肓藮|京灣，見證了日本的投降儀式。跟老大哥北卡一樣，南胖跟著艦隊萬年陪跑?？粗舯诘钠髽I(yè)叱咤風(fēng)云，但自己只能化身全能輔助，守護者身邊那個未來海上的統(tǒng)治者，而自己則退出了歷史舞臺。1962年6月1日，南達(dá)科他號正式從海軍除名，并于同年10月25日出售給Lipsett公司解體拆毀。
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